
Wanderer. Die nächste Generation
Die Fahrräder der Marke Wanderer werden seit Jahren in Publikums- und Fachpresse gelobt.
So bescheinigte die FAZ dem mit dem Eurobike Award ausgezeichneten Sporttourer einen spontanen Eindruck von Stimmigkeit und urteilt:
„Dieses Rad ist ganz von heute, aber von einer Gediegenheit, die es auch in zehn Jahren noch eine Schönheit sein lassen wird.“
Die Wanderer-Modelle kommen dabei ohne gestalterische Verrenkungen und unsinnige Ausstattungsexzesse aus, deren Reiz binnen kürzester Zeit verpufft oder sich gar nicht erst erschließt.
Konstruktion und Ergonomie.
Die Rahmen sind nicht gemufft, sondern geschweißt, denn ohne Muffen sind flexible Winkel möglich, wodurch die Rahmengeometrie ergonomisch konfiguriert werden kann. Auf diese Weise konnten die Proportionen der jeweils vier bzw. drei wählbaren Rahmengrößen individuell durchgerechnet und „fließend“ verändert werden, wodurch Höhe und Länge des Rahmens stets in ästhetischem und – ungleich wichtiger – ergonomischem Einklang sind – ein Vorzug, der sonst der Maßanfertigung vorbehalten bleibt.
Lenker und Sattel (außer beim Modell Student) sind multipel einstellbar: Der Lenkervorbau läßt sich unkompliziert in Höhe, Neigung sowie der Distanz des Lenkers zum Sattel verstellen. Letzterer ist ebenfalls dreifach verstellbar: in der Höhe, in der horizontalen Position und in der Neigung. Die Sitzposition (sportlich flach oder bequem aufrecht) läßt sich also nicht nur einmalig, sondern jederzeit justieren (je nachdem, ob Sie mal eben Bier holen wollen oder eine ausgedehnte Tour ins Mittelgebirge in Angriff nehmen).

Der Reisetourer ist das Flaggschiff der Wanderer-Flotte und für die Anforderungen größerer Reisen konstruiert. Er besitzt einen besonders steifen Stahlrahmen, der eine Beladung von 140 kg
(einschließlich Fahrer) erlaubt.
Die Rahmengeometrie bietet eine Sitzposition, die zwischen der des Tourers und der des Sporttourers liegt, was ein auch auf langen Strecken bequemes und gleichzeitig wendiges Fahren gewährleistet.
Der Gepäckträger ist so konstruiert, daß seitliche Packtaschen niedrig hängen und der obere Gepäck-
träger jederzeit zugänglich bleibt.
Ein technischer Leckerbissen ohne Allüren im Alltag ist die leicht und präzise schaltende, unverwüstliche
» 14-Gang-Getriebenabe von Rohloff, die für die extremen Anforderungen im Mountain-Bike-Sport entwickelt wurde. Über einen Dreh-Schalt-Griff am Lenker bedient, setzt sie die Pedalkraft praktisch verlustfrei in Leistung um und läßt – dank ihrer breiten Gesamtübersetzung in optimalen Sprüngen – den Pedaleur steile Anstiege und rasante Abfahrten auch mit schwerem Gepäck meistern.
Das gekapselte Planetengetriebe der wartungsarmen Schaltung ist nicht gefettet, sondern läuft im Ölbad. Das Öl sollte – was man relativ einfach und sauber selbst durchführen kann – einmal jährlich oder alle 5.000 km gewechselt werden, damit
eingedrungenes Wasser und Abrieb keinen vorzeitigen Verschleiß verursachen. Die am Scheinwerfer ein- und ausschaltbare Lichtanlage wird mittels eines wartungsfreien Nabendynamos mit Strom versorgt.
Er ist im Betrieb praktisch nicht spürbar, zeichnet sich durch geringste Leerlaufverluste aus und macht im Betrieb keine Geräusche.
Und er ist auch bei Schnee und Nässe – wenn andere Fahrraddynamos durchrutschen – stets funktionsbereit. Schaltung und Dynamo wurden in Deutschland entwickelt, werden hier produziert und sind die weltweit besten ihrer Art – zwei Beispiele für den hohen Standard des Reisetourers.
Wanderer Reisetourer Herren.
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Wanderer Reisetourer Damen.
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Das klassische Stadtfahrrad und ideal für ausgedehnte Ausflüge. Seine Rahmengeometrie bietet eine aufrechte Sitzposition, gewährleistet ruhiges Fahren und vermeidet übermäßige Lenkkorrekturen.
Der eigens entwickelte Lenker wurde mit einem einfach, aber vielfältig verstellbaren Vorbau aus dem Sportbereich verbunden und erlaubt zusammen mit dem getrennt einstellbaren Sattel eine paßgenaue Justierung auf den Fahrer.
Wanderer Tourer Herren
Wanderer Tourer Damen
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Der Sportler unter den Wanderer-Rädern befördert, wie bei Sporträdern üblich, eine vorgebeugte, ergonomisch und aerodynamisch günstige Sitzhaltung.
Er ist agil, mit 11 kg nochmals deutlich leichter als die anderen Modelle, ausgesprochen wendig und fährt sich schnell und direkt wie ein Rennrad, ohne unbequem zu sein. Damit ist der Sporttourer das perfekte Fahrrad für den sportlich-ambitionierten Fahrer.
Der eigens entwickelte Lenker mit einem vielfältig verstellbaren Vorbau aus dem Sportbereich sorgt mit dem getrennt einstellbaren Sattel für eine paßgenaue Feinjustierung.
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Das Stahlrahmen-Modell integriert hochtechnische Komponenten (Nabenschaltung, hydraulische Öldruckbremsen) unauffällig in das Gesamtbild, das von einer zwischen Schwarz und Grün changierenden Lackierung von Rahmen und Schutzblechen sowie kontrastierenden Details (Lederlenkgriffe und Brooks
Ledersattel) geprägt ist. Der Preisvorteil gegenüber dem Tourer ergibt sich aus dem Verzicht auf einige technische Finessen wie Lenker- und Sattelfeinjustierung, den Gepäckträger und den Aluminiumrahmen, ohne daß an der Qualität der eingesetzten Komponenten gespart wurde.
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Am 30. August 2007 wurden feierlich die EUROBIKE-AWARDS verliehen. Mit dabei als einer der Preisträger war der WANDERER Sporttourer. Eine weitere Auszeichnung erfolgte zur EUROBIKE bzw. zur IFMA in Köln: Tourer, Reisetourer und Student wurden vom unabhängigen Fachverband VSF e.V. zertifiziert und mit dem Gütesiegel „VSF..all-ride“ versehen.
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79,50 Euro
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Der Manufactum Fahrradladen als
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Im Wanderer Reisetourer verbaut:
Die 14-Gang-Getriebenabe von Rohloff .